Amazon rivoluziona la logistica urbana: hub, cargo bike e consegne elettriche per città più sostenibili

da | Nov 19, 2025 | News

Amazon accelera sulla micromobilità urbana e ridefinisce il modello delle consegne nelle città italiane. La strategia prevede hub di micromobilità, cargo bike, scooter elettrici e furgoni a zero emissioni, puntando a centri urbani senza traffico e senza inquinamento, in linea con i principi di decarbonizzazione e sostenibilità.

Il cuore dell’iniziativa sono gli hub urbani, veri e propri punti di smistamento per cargo bike e cargo scooter elettrici, già attivi dal 2022 in otto città italiane: Milano, Genova, Bologna, Napoli, Roma, Trento, Firenze e Verona. Qui i veicoli leggeri coprono in modo rapido e silenzioso le zone a traffico limitato (ZTL), riducendo l’impatto sul traffico e sulle emissioni. Firenze è la prima città con un servizio stabile di cargo bike a pedalata assistita, mentre Verona copre interamente la ZTL con veicoli elettrici.

La micromobilità entra anche nel Same Day, il servizio di consegna in giornata: a Milano le consegne rapide avvengono con cargo scooter elettrici, Roma ha convertito al 100% le consegne Same Day delle ZTL in elettrico e Genova sta estendendo lo stesso modello. Napoli, Bologna e Trento utilizzano già mezzi elettrici per le consegne nelle ZTL, consolidando un approccio destinato a diventare standard.

Parallelamente, Amazon investe sull’elettrificazione delle flotte tradizionali, con 500 van elettrici già introdotti in Italia, parte di un ordine europeo da 5.000 veicoli. Questi mezzi ampliano la capacità di consegna sostenibile anche fuori dalle ZTL, su percorsi suburbani e medi.

Il piano complessivo di Amazon in Europa prevede un investimento da 1 miliardo di euro per decarbonizzare la logistica dei partner di consegna, costruendo una rete integrata di hub, veicoli leggeri elettrici e software di gestione digitale.

Per le aziende di logistica urbana, le implicazioni sono chiare:

  • Le ZTL diventeranno completamente elettriche; chi non adotta veicoli elettrici rischia di perdere accesso ai centri storici.
  • L’ultimo miglio sarà gestito con flotte più piccole, numerose e vicine ai punti di consegna, supportate da microhub.
  • Cargo bike e scooter elettrici non sono più sperimentazioni, ma strumenti operativi integrati nei servizi ad alta densità.
  • La competitività richiederà gestione digitale, routing dedicato e modelli previsionali per le microflotte.

In sintesi, Amazon sta fissando un benchmark per il futuro della logistica urbana: chi si adeguerà in anticipo potrà offrire consegne più rapide, silenziose e sostenibili, entrando nel nuovo paradigma della distribuzione urbana europea.

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Fonte Uomini e Trasporti